每日头条!泄露的2019款奔驰项目1号内饰采用双屏设置

(相关资料图)

你可能不应该在即将到来的梅赛德斯-AMG Project One超级跑车中看到驾驶座的景象，但事情并不总是按计划进行。

近日，梅赛德斯AMG老板Tobias Moers决定为这位车手的视野快速拍照，并发布在社交媒体上，让大家一睹为快。

细节看不到多少，但双屏设置和f1灵感的方向盘非常明显，挡风玻璃很宽。对于首批搭载一级方程式发动机量产车的275位幸运车主来说，至少向前看应该不成问题。

发动机的红线已经从赛车可以达到的15000转/分降低到11000转/分。同样，它的怠速可能会从4000降到地面的一半，就像这个数字的一半，低扭矩会更大。

借助以上不少于四个电机和V6，据说超级跑车的总输出略高于1000马力，有类似的Nm扭矩数据，并通过扭矩矢量发送到所有四个车轮。

我们必须指定两台电机专门用于前轴(每个车轮)，使汽车的前进档处于纯电动驱动模式。第三个电机连接曲轴，ICE加强使扭矩曲线变平，第四个电机直接连接涡轮增压器，彻底消除了涡轮迟滞的想法。

显然，所有这些巨大的动力都会通过八速变速箱传递到车轮上，这些动力可能来自F1赛车，也可能不是。考虑到5万公里(3.1万英里)的发动机改造时间框架，如果发生这种情况，我们不会感到惊讶。

到2020年，只生产275台，据说要价在220万欧元(约230万美元)左右。如果你是第一次看这本书，请不要拿支票簿，因为好像所有的车都在用。

接近量产的项目概念意味着模糊的室内照片将在下周的2017法兰克福车展上亮相。大约在同一时间，我们应该直接从马嘴那里了解那些规格实际上会如何下降。

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